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    東莞市交通投資集團2022年-2025年保險服務采購項目澄清通知(一)
    2022-03-08 16:30 來源: 發布機構: 【字體:   打印

    東莞市交通投資集團2022年-2025年保險服務采購項目

    澄清通知(一)

    招標編號:JT-CG2022005

    各投標人:

    《東莞市交通投資集團2022年-2025年保險服務采購項目》招標項目于20220301日在東莞市公共資源交易網(http://ggzy.dg.gov.cn/)和東莞市交通投資集團有限公司官方網站(http://www.thankyouplants.com)發布了招標公告以及招標資料,現對該招標項目的招標公告和招標文件部分內容作如下澄清與修改

    澄清事項

    招標文件中包括“虎崗高速、從莞高速、深外環高速東莞段及莞番高速公路財產保險項目”、“東莞軌道交通2022-2025年運營期保險項目”、“莞深高速公路(石碣段、非石碣段)相關資產投保項目” 三個不同服務需求的項目,而第34頁評標程序中,2.1 資格、符合性審查第5條:投標人對同一服務投標時,同時提供兩套或兩套以上的投標方案,被視為投標無效。

    問詢:請問在編制投標方案時,投標人針對三個項目分別設計差異化服務方案,是否會被認定為“同時提供兩套或兩套以上的投標方案”,從而導致投標無效?

    澄清應答:用戶需求包括的三項內容為招標內容,均需要響應,所有內容整體為投標方案,對于需求子項內容不一樣不屬于“兩套投標方案”

    澄清事項二:

    招標文件第38頁第三章評標辦法中,3.2.1商務評分標準序號3第(1)點的注1:投標人需提供與業主單位(或投保單位)共同加蓋公章的合同關鍵頁,包括但不限于保險雙方簽章頁、項目名稱頁、保險期限頁、保險金額頁、體現是否獨家、首席或共保承保的承保份額頁。

    問詢:投標人需提供與業主單位(或投保單位)共同加蓋公章的合同關鍵頁,請問此處公章是否包含合同專用章?

    澄清應答:投標人需提供與業主單位(或投保單位)共同加蓋公章的合同關鍵頁,公章可以是投標人公章和合同專用章/承保業務章。

    澄清事項三:

    招標文件第38頁第三章評標辦法中,3.2.1商務評分標準序號3第(2)點的注2:該合同的首席或獨家承保公司名稱需與投標人名稱完全一致。若為分支機構投標的,投標人上級或下屬公司業績,均不納入此經驗計算。

    問詢:

    1、總公司作為投標人,請問其下屬公司業績是否均可納入此經驗計算?

    2、總公司作為投標人,因保險公司總公司均無出單資質,中標后會授權下屬屬地公司出單。請問相關合同協議,是否也可授權下屬屬地公司簽署?

    澄清應答:投標人請按照招標文件要求提供有效業績。

    澄清事項四:

    招標文件中第29頁、329頁、330頁、331頁、333頁、334頁、335頁、337頁、338頁、346頁、347頁、348頁、350頁、351頁、352頁、353頁中均包含“包號”字眼。

    問詢:請問“包號”具體釋義?為避免理解上不一致,投標文件編制過程中是否可刪除“包號”字眼?

    澄清應答:包號可以不填寫。

    澄清事項五:

    招標文件中未披露既往賠款金額及賠付率等數據。

    問詢:為促進此次保險投標的精準定價,請問可否提供2019-2021年分年度的賠付率數據?

    澄清應答:不提供2019-2021年分年度的賠付率數據。

    澄清事項六:

    招標文件第39頁保險承保方案條款響應中:對招標文件所列承保條件的優化情況:以下條款中有一條在原有基礎上正偏離達到10%的得2分,每多一條,加2分,正偏離達到20%的得4分,每多一條加4分,滿分為20分。1、保險費下?。簭牡诙kU年度起,如果上年度各險種綜合賠付率低于50%,本年度各險種保險費率在上年度保險費率基礎上下調10%;如果上年度各險種綜合賠付率在50%-70%之間,本年度各險種費率在上年度保險費率基礎上下調5%;其他情況費率保持不變。2、路產項目財產險1)公眾責任險中,按正常理賠標準難于處理的特殊案件,投標人按業主要求承諾理賠,每年度累計賠償限額為人民幣10萬元。2)財產一切險中,索賠金額不超過人民幣 5 萬元,此索賠無需進行查勘即予認可,被保險人無需事先同保險人協商即可著手修復,但應向保險人遞交一份附有支持文件的全面的書面事故報告,并保留標的損失照片。3、軌道2號線公眾責任險,保險人授予被保險人每次事故人民幣3000元限額的現場快速處理權限,年累計賠償限額人民幣為12萬元?!?/span>

    問詢:上述3個條款,對應總分值20分。請問總分值20分的細化分布構成以及該項獲得20分的具體要求和條件?

    澄清應答:保險承保方案條款響應部分1、保險費下浮含2項比較,每項4分分值;2、路產項目財產險含2項比較,每項4分分值;3、軌道2號線公眾責任險含1項比較,每項4分分值;以上合計20分。該項獲得20分的具體要求和條件請見評分條件。

    澄清事項七:

    招標文件中涉及多個項目,對應保險期限不完全一致。

    問詢:第330頁投標報價一覽表中的保險期限是按項目分別填寫,還是以覆蓋所有項目的最大保險期限(2022年4月1日至2025年3月31日)來填寫?

    澄清應答:保險期限填寫最長期限的起止時間。

    澄清事項八:

    招標文件第350頁用戶需求偏離表中,備注1:投標人應對照招標文件用戶需求書的響應,逐條逐項、如實地填寫“偏離情況”,若發現未填寫本表,或虛假填寫本表,或偽造、變造證明材料的,按無效投標文件處理。

    問詢:因涉及的評估細項較多,針對招標文件中★號條款響應表、合同條款偏離表中,是否可僅對有偏離的部分逐條逐項填列,其他無偏離的部分不用再逐條逐項填列?

    澄清應答:投標人應對照招標文件用戶需求書的響應,逐條逐項、如實地填寫“偏離情況”即可。

    澄清事項九:

    招標文件中未披露如何確定投標人的最終承保費率和方案。

    問詢:請問各家投標人的最終承保費率和條件,是與主承保人保持一致,還是按照自身投標費率條件承保?

    澄清應答:第一中標候選人為首席承保人,第二中標候選人和第三中標候選人必須接受首席承保人的承保條件,否則視為放棄,排序后面的中標候選人依次替補進入共保人序列。

    修改事項一:

    招標文件第四章用戶需求技術需求明細增加以下內容:

    最終承保費率確定方式:第一中標候選人為首席承保人,第二中標候選人和第三中標候選人必須接受首席承保人的承保條件,否則視為放棄,排序后面的中標候選人依次替補進入共保人序列。

    修改事項二:

    投標時間修改為:2022年03月24日09時00分至09時30分

    投標截止及開標時間:2022年03月24日09時30分

    投標及開標地點修改為:東莞市東城街道東城路561號東城街道辦事處2號樓二樓(公共資源交易大廳)開標(01)室。

    修改事項三:

    招標文件第41頁3.2.3 價格評分標準“3.2.3.1”修改為:

    對通過符合性審查的投標報價,按如下規定計算評標基準價:當有效投標報價家數多于7家時(含7家),分別去掉兩個最高及兩個最低投標報價,對其余有效報價取算術平均值作為評標基準價;當有效投標報價家數在5家(含5)到7家(不含7),分別去掉一個最高及一個最低投標報價,對其余有效報價取算術平均值作為評標基準價;當有效投標報價家數少于5家時,則取全部有效報價的算術平均值作為評標基準價。當投標報價等于評標基準價,得滿分;當投標報價負偏離或正偏離評標基準價每1%則扣0.1分,扣完為止。

    上述澄清及修改屬于招標文件的一部分,具有同等法律效力。

    請各投標人于投標文件遞交截止時間前自行到東莞市公共資源交易網(http://ggzy.dg.gov.cn/)、東莞市交通投資集團有限公司官方網站(http://www.thankyouplants.com)下載,否則,將視為已經清楚并認同本澄清通知。

    招標單位名稱:東莞市交通投資集團有限公司

    監督部門:東莞市交通投資集團有限公司紀檢監察部

    2022 年03月 08日

    東莞市交通投資集團2022年-2025年保險服務采購項目澄清通知(一)

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